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La E.N.S."V.V." inicia otra década de éxitos en Paso de los Libres – Ctes – Arg.

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1º Desafío ESCUELA NORMAL 102 KILOMETROS

Rally de Regularidad 2002

Posted by Profe Martinelli en 17 septiembre 2008

 

Encontrarán a continuación el proyecto y programa 1º Desafío ESCUELA NORMAL S. “V.V.” RALLY DE REGULARIDAD 2002

RALLY DE REGULARIDAD

PASO DE LOS LIBRES – YAPEYÚ – EN MOUNTAIN BIKE

YAPEYÚ – PASO DE LOS LIBRES – EN BALSA

Este Rally se llevará a cabo a mediados de abril entre los departamentos de Paso de los Libres y San martín, recorrerá noventa y cinco kilómetros, partiendo de la ESCUELA NORMAL SUPERIOR “Valentín Virasoro”, bicicletas de montaña por caminos provinciales y nacionales hasta el pueblo jesuítico de YAPEYÚ cuna del Libertador General José de San Martín y se regresará al mismo punto navegando en balsa por el río Uruguay.
La importancia de esta actividad campamentil y deportes alternativos se apoya en la necesidad de descubrir nuevas formas de contacto con la naturaleza, para brindarle a los alumnos nuevas experiencias de vida en comunidad que les darán oportunidades educativas especiales integradas a otras áreas curriculares, para desarrollar en forma interdisciplinaria sus contenidos programáticos, orientados a contribuir con la formación psicofísica del educando, con la actitud cooperativa, solidaria, creativa y alegra en contacto directo con la naturaleza y sus agentes.

PROGRAMA DEL RALLY:

De los participantes: Alumnos del nivel medio POLIMODAL:
3º ECONOMIA Y GESTION DE LAS ORGANIZACIONES DIVISION 1º Y 2º
3º CIENCIAS NATURALES
3º CIENCIAS SOCIALES Y HUMANIDADES

Sexo: Masculino

Numero: 30 participantes

Distribución: 2 equipos de 15 participantes

Experiencia previa: ninguna en esta modalidad de rally – novedad.

Intereses y necesidades: los alumnos de este nivel carecen de competencias interescolares oficiales y esta actividad creativa e intensa en sensaciones, llena parte de esa carencia.

Condiciones que ofrece el lugar y la zona: todas, físicas (rutas, senderos, pueblos, pueblos históricos, jesuíticos, ruinas, museos, ríos, arroyos, ojos de agua, monumentos históricos, sembrados, forestaciones, etc.) cognoscitivas (importancia económica de la ciudad, a través de su aduana y geográfica, a través de su situación fronteriza y puente internacional sobre una de las vías fluviales mas importantes de la argentina, histórica, por ser Yapeyú el lugar de nacimiento de nuestro prócer mas destacado y centro jesuítico regional.)

Época en que se realiza: a mediados de abril. Clima aun templado y río caudaloso pero en caja sin desbordes, con buena corriente para el traslado en balsas.

Tipo de campamento: Rally de regularidad, donde lo importante es conocer el relieve, composición del sustrato, economía e historia de una zona amplia con acampadas cortas y traslados continuos interactuando con la naturaleza.

Duración: 72 horas aproximadamente

Equipo y material con que se cuenta: la voluntad del equipo escolar, alumnos y docentes, la colaboración de algunas personas interesadas en estimular nuevas experiencias y el compromiso de algunas instituciones (Gendarmería Nacional y Asociación Ciclista Amigos del Pedal).
Un equipo de fiscales integrado por los Sres.: Marcelo Soria, Sergio Cettour, Fabio Carbonell y Mario González, quienes me han ayudado a realizar el relevamiento de los 55 kilómetros de recorrido terrestre.

Preparación y aptitud pedagógica de los profesores: considero a los Sres. Profesores de las diferentes áreas que colaborarán, excelentes docentes y personas íntegras que hacen más prestigioso este evento.

Recursos financieros que se disponen: la cuota mensual de cooperadora de los alumnos participantes, alrededor de $350-

PROGRAMA:

Objetivos generales:
Ofrecer una experiencia educativa única, que desarrolle una actitud emocional de familiaridad por el contacto intimo con la naturaleza, que produzca el impacto de la novedad y la aventura sobre la imaginación, que estimule el aprendizaje para vivir con seguridad al aire libre.
Mejorar la salud mediante la adquisición de hábitos de vida saludables.
Proporcionar nuevas posibilidades para el uso constructivo del tiempo libre, dando a cada participante oportunidad para aprovechar sus habilidades físicas, sociales, manuales, etc.
Impulsar experiencias vivas de acción democrática, mediante ejemplos de vida cooperativa, práctica de leyes de convivencia y desarrollo del sentido de responsabilidad e idealismo.

Objetivos específicos:
Lograr desarrollar conductas solidarias en circunstancias diferentes a las cotidianas.
Lograr mantener una actitud positiva dentro del grupo en situaciones inesperadas y agotadoras.
Lograr utilizar las técnicas y recursos del deporte aprendidos durante los entrenamientos previos, para solucionas los problemas que surgen durante el desarrollo de la prueba.
Lograr valorar la zona histórico-geográfica-económica en que vivimos, y conocerla mas profundamente.

Actividades:
A-Previas:

 Confección del programa.
 Reuniones informativas, de estudio y coordinación con los distintos profesores que tendrán a su cargo el desempeño de diversas funciones.
 Designación del equipo de actividades, director del rally, fiscal, controlador de ruta, cocineros, enfermeros, enlaces, etc.
 Determinar las funciones del equipo de actividades.
 Llevar a cabo reuniones con las instituciones (Asociación Cooperadora, Comisión de padres, directivos).
 Confección de autorizaciones de padres
 Confección del equipo mínimo que deberá llevar el participante (prendas de vestir, elementos de higiene, de comedor, mapas, etc.)
 Realizar toda otra actividad previa no prevista o que no se considere importante.
 Clases de caballería (nudos)
 Entrenamientos intensivos sobre bicicletas y su técnica.

B-Propias del Rally:

 Reconocimiento de las rutas nacionales, provinciales, vecinales y senderos.
 Reconocimiento geográfico de los lugares por los que se pasa.
 Reconocimiento del tipo de vegetación característica de la zona.
 Visita a los lugares de interés histórico, geográfico, cultural, comercial, industrial, deportivo, etc.
 Clases volantes de primeros auxilios.
 Clases volantes sobre el armado de balsas y su navegación, nociones de seguridad y comportamiento.
 Resolución de problemas, promedios de viaje, obtención y ajuste.

C-Posteriores:

Presentación de los trabajos realizados durante el rally en forma de anécdotas, cuentos, informes, resultados y cómo se obtuvieron, etc.

D-Evaluación:

Observación directa. Charlas y logros de resultados interdisciplinarios.

FOTOS DEL RALLY 2002

Rally de Regularidad – Evaluación

Hace unos meses surgió una idea aventurera, luego retransformó en un proyecto interdisciplinario con objetivos claros y que pocos días después llevamos a cabo en forma de Rally, fueron 102 kilómetros de esfuerzo, aventura y descubrimientos reveladores.
Estamos ahora cerrando satisfechos esta actividad extraordinaria, llevada a cabo por un equipo de alumnos y docentes de tremendo valor que han trabajado democráticamente y en forma aceitada y precisa, con la mente puesta en el éxito del proyecto.
Quiero agradecer a todas las instituciones que nos apoyaron, a todos los ciudadanos que nos ayudaron, a las escuelas que en el día de hoy nos visitaron engalanando la Muestra, a los medios de comunicación de nuestra ciudad por el interés demostrado, a las personas que integran la Comunidad Educativa de la Escuela Normal, porque pusieron el hombro para que el peso y la responsabilidad que generó este proyecto sea mas liviano, a los Padres que dejaron sus hijos en nuestras manos con confianza y sobre todo a los chicos, estos jóvenes que dieron lo mejor de si mismos aportando generosidad espiritual y física, demostrando una vez mas que siempre están dispuestos a nuevos desafíos para superar el escepticismo y la quietud.
En estos momentos y gracias a todos Uds. Nuestros corazones están alegres y satisfechos por haber cumplido con la tarea.

A continuación detallo los resultados de los analisis bromatológicos de 9 muestras de agua tomadas por los grupos durante el recorrido según consta en expediente Nº 1-0047-2110-505016-02-8, INICIADOR: Esc. normal Sup. Valentín Virasoro – EXTRACTO: Analisis (De Agua) caratulado con once fojas en el Ministerio de Salud – Secretaria de Políticas y Regulación Sanitárias  –  Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica  –  Instituto Nacional de Alimentos.

27 Mayo 2002

muestra 1 – 000057 con muestra agua potable de P. Libres
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Límpido
Sólidos en suspensión:                No se observan
sedimentos:                                 No se observan
pH (20ºC):                                    7,7
Cloro activo residual (Cl, mg/l):  1,0

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                                Negativo
Recuento de UFC de aerobiasmesófilas/ml:   Negativo

CONCLUSIÓN: en lo analizado, la muestra es agua: APTA PARA EL CONSUMO

muestra 2 – 000058 con muestra agua potable de Yapeyú
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Límpido
Sólidos en suspensión:                No se observan
sedimentos:                                 No se observan
pH (20ºC):                                    6,5
Cloro activo residual (Cl, mg/l):  No se detecta

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                                Negativo
Recuento de UFC de aerobiasmesófilas/ml:   Negativo

CONCLUSIÓN: en lo analizado, la muestra es agua: APTA PARA EL CONSUMO

muestra 3 – 000059 con muestra agua “Vertiente Ojo de Agua”
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observan
pH (20ºC):                                    6,5

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                                2.400

muestra 4 – 000060 con muestra agua río Uruguay, Puerto Yapeyú
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    6,6

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                           2.400

muestra 5 – 000061 con muestra agua arroyo La Despedida
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    7,0

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                          11.000

muestra 6 – 000062 con muestra agua arroyo Guaviraví
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    6,6

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                           930

muestra 7 – 000063 con muestra agua arroyo San Felipe
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    6,9

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                        750

muestra 8 – 000064 con muestra agua arroyo Yatay – Paso Troncón
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    6,5

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                     430

muestra 9 – 000065 con muestra agua desembocadura del Yatay.
ANALISIS PRACTICADOS:
Aspecto del liquido:                     Ligeramente turbio
Sólidos en suspensión:                Se observan
sedimentos:                                 No se observa
pH (20ºC):                                    6,5

Exámen Bacteriológico:
Recuento de Bacteria Coliformes/100ml
NMP (Método de Wilson):                        930

Muchas gracias y hasta la próxima!!

Profesor Leonardo Martinelli

 

PLANILLAS DE ESTADISTICAS Y CONTROLES DE RECORRIDOS UTILIZADOS

 

 

RALLY DE REGULARIDAD
PASO DE LOS LIBRES YAPEYÚ- PASO DE LOS LIBRES
ESCUELA NORMAL “Valentín Virasoro”
PROFESORA: (CÁCERES AMALIA)
AÑO 2002

 

 

RALLY DE REGULARIDAD
PASO DE LOS LIBRES-YAPEYÚ- PASO DE LOS LIBRES.

 EN ESTA MUESTRA SE EXPUSIERON LOS RESULTADOS DE PERMEABILIDAD DE LA TIERRA DE DIFERENTE LUGARES Y SU RELACIÓN CON LOS DIFERENTES TIPOS DE CULTIVO, EXPERIMENTOS HECHOS IN SITU DURANTE LA MUESTRA ESCOLAR.

RESULTADOS DE LA VARIACIÓN DE TEMPERATURA DEL AGUA ENTRE EL DÍA Y LA NOCHE Y SU IMPORTANCIA EN LA REGULACIÓN DE LA TEMPERATURA AMBIENTE.

EXPOSICIÓN DE FOTOGRAFÍAS

EXPOSICIÓN DE INSECTOS DE LA ZONA

CHARLA SOBRE EL AGUA EN LA TIERRA, ESCASEZ Y CONTAMINACIÓN.

CHARLA SOBRE OFIDISMO, DADA POR EL COMANDANTE MARIO GONZÁLEZ

PROYECCIÓN DE VIDEO DEL RALLY

EXPOSICIÓN DE LÁMINAS HUMORÍTICAS DEL EVENTO.

ANECDOTARIO.

EXPOSICIÓN DE EMBARCACIONES DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA EN EL PARQUE DE LA ESCUELA Y STAND BIBLIOGRÁFICO.

EXPOSICIÓN DE CONCLUSIONES DE

 

 

 

 

 

 

“ESPACIO E HISTORIA”

 
INTRODUCCIÓN
El Rally de regularidad tuvo como objetivo brindar a los educandos nuevas formas de contacto con la naturaleza, nuevas experiencias de vida en comunidad y oportunidades educativas especiales integradas a otras áreas curriculares. El área humanidades y Ciencias Sociales, tuvo como participante del Rally a la Profesora Sra. Cáceres Amalia, quien presenta este informe como aporte al reconocimiento del espacio geográfico local, donde ocurrieron hechos históricos que hacen a nuestro pasado y es nuestro deber valorizarlos, identificarlos y distinguirlos.

 

 

DESARROLLO
Los lugares transitados durante el Rally son como un inmenso escenario que invita a ser recorrido, ya sea por su aspecto geográfico como por su trascendencia histórica. El arroyo La Despedida constituye el límite noroeste de la ciudad, es tributario del Yatay, pero su curso es de menor importancia.

Adquiere valor en la Guerra de la Triple Alianza, y fue el lugar de despedida de las tropas Argentinas. Cuando José María Paz llega a Paso de tos Libres, en lo que hoy es prolongación de la calle Colón, pregunta al Comandante Acuña: “¿Cómo se llama este arroyo?”, a lo que Acuña responde: “Desde hoy se llamará La Despedida”.

En la Guerra de la Triple Alianza (1865 — 1870) se enfrentaron bélicamente Argentina, Brasil, Uruguay contra el invasor Paraguay.
No haré un análisis de la guerra, sino más bien destacar el valor de estos lugares. El Arroyo Yatay forma el límite Noreste de la ciudad. Tiene aproximadamente 25 Km. de longitud y 20m de profundidad. Desemboca en el Km. 583,5 del rio Uruguay. Puede desempeñar funciones de fondeadero hasta 1.500m de su desembocadura. El curso del arroyo es sinuoso, de dirección norte- Sur, de costa semibarrancosa, con desplayados cubiertos de montes bajos y pajonales. Recorre una zona donde abunda la elegante palmera yatay.

Este arroyo surca las Lomas Valentinas o Lomas Yatay, dio su nombre a la batalla en que la Triple Alianza derrota a la tropas Paraguayas, el 17 de agosto de 1865.

Es un lugar de singular belleza, donde se levanta el monumento a La Paz o Las Manos, a unos siete kilómetros de nuestra ciudad. El año 1996 fue declarado por La Asamblea General de las Naciones Unidas: “Año Internacional de la Paz”, siendo una de las premisas “que sean los pueblos los que participen en la realización de los nobles ideales de paz y concordia”. Como una decisión concreta de esta declaración la “Fundación por la Paz y Amistad de los Pueblos” decidió erigir el monumento a la Paz.
Fue inaugurado el 24 de octubre de 1986. Está formado por cuatro columnas que se unen y a los nueve metros de altura sostienen la escultura de tres metros que representa las “Manos en Oración” del pintor alemán Alberto Durero y que fuera realizado por el escultor libreño Miguel Villalba. La Fundación aspira a que el lugar que circunda el monumento se convierta en un templo de amistad y unión de los pueblos y sitio de visitas de todas las personas que pasen por la región.

El Paso Troncón formó parte del Camino Real. Fue construido por el Batallón de la 4ta Compañía de Zapadores, inaugurado en 1952—53. Tiene fuerte corriente y aguas cristalinas, de fácil acceso y travesía a pié o a caballo. Avanzando sobre el Paso Troncón, se iniciaron los primeros disparos de la Batalla del Yatay. Yatay fue un triunfo aliado, el General Juan Madariaga fue el portador de las banderas tomadas al enemigo para entregarlas al Ejecutivo Nacional, que más adelante fueron devueltas al Paraguay por el Presidente General Juan D. Perón.

Siguiendo con los sucesos de la Guerra de la Triple Alianza fue en Tapebicuá donde el Coronel Simeón Paiva informa que los paraguayos avanzan sobre nuestra ciudad.

Tapebicuá, nombre en guaraní, se traduce como “cueva en el camino”, para otros “Halcón azul”. Pone en contacto las rutas provincial 155 y Nacional 14.

Llegamos a Yapeyú, pueblo Misionero fundado por el Padre Pedro Romero el 04/02/1627. Yapeyú significa en guaraní “fruto maduro”, “río de lomo amarillo”, “allí donde sopla el viento”. La misión del Yapeyú tenía como elemento humano mayoritario a una población guaraní. La vida en la reducción no se limitaba a la explotación agrícola — ganadera, sino que contaba con activos talleres. Fue así que Yapeyú se convirtió en un centro musical muy importante, donde se construyeron instrumentos que luego se exportaban a otras reducciones y ciudades de los españoles. La natural afición por la música que caracterizó a los catequizados en las misiones, permitió la erradicación musical de este pueblo y de cultura, al producirse la expulsión de los Jesuitas en 1.767. En Yapeyú esta expulsión se llevó a cabo el 16/06 /1768 y solo queda una marca, probablemente, una enorme cruz de madera o de piedra, que señalaba el limite de la jurisdicción del pueblo de Yapeyú.

Siendo Teniente Gobernador de Yapeyú Don Juan de San Martín mandó comprar planteles de ganado, lo que llevó a que numerosas familias de indios Yapeyuanos se establecieran en el paraje. Esto ocurrió entre 1780 y 1790, ya que existen en el lugar piezas arqueológicas con antigua data, una de ellas tiene la fecha J0 de julio de 1796. Luego de la Expulsión de los Jesuitas los pueblos de las Misiones fueron agrupados en departamentos. Yapeyú comprendía los pueblos de La Cruz, Santo Tomé y San Borja. Don Juan de San Martín organiza e instruye militarmente a los Yapeyuanos, Santotomeños y Cruceños. Estando en estas funciones, en el hogar de Juan de San Martín y de Gregoria Matorras y del Ser, nace José Francisco. Lejos estaban de imaginar que el pequeño José habría de llenar páginas inmortales de nuestra historia y de otros países americanos no solo buscando la independencia de América, sino también por haber ideado un proyecto de unidad continental basado en la existencia de lazos y vínculos comunes: la raza, la religión y la lengua entre otros, que posibilitan la creación de una gran Nación Americana.
Completa el escenario Yapeyuano el Río Uruguay, que en lengua guaraní significa “Río de los Caracoles”, aunque es muy arraigada la denominación “Río de los Pájaros”. Es un río de llanuras, con meandros poco pronunciados y sinuoso. El ancho varía entre 750m y 1.800m. Su fondo es arenoso y rocoso, la corriente permanente sigue dirección norte-sur, con pendiente de 60mm/Km, en dirección Noreste-Sudoeste.

Las crecidas deI río son periódicas y de origen permanente pluvial. En los primeros meses del año el río está bajo hasta abril, crece en junio, luego vuelve a bajar y en setiembre y octubre se producen las mayores crecidas.

Los arroyos tributarios del río son: A° Yatay, A° Guaviraví, A° San Felipe, A° Tapebicuá, de aguas no potables. Estos arroyos corresponden al sector transitado durante el Rally.

En las costas del río Uruguay encontramos zonas de canteras de piedras y montes de árboles bajos con sauce, ceibo, espinillos, y con respecto a la fauna está habitado por nutrias, carpinchos, garzas, teros, pirinchos, caranchos y gran variedad de reptiles e insectos.
Sus costas estuvieron habitadas por componentes de la tribu Yaros, de la expansión de las corrientes colonizadoras. Con éstas, y especial mente las de origen español se introdujeron los Jesuitas y como consecuencia al río Uruguay se lo apodaba “Río de las Misiones”.

El primer antecedente de navegación por la zona que se tienen noticias es la realizada en 1.626 por el marinero español Hernando Zayas, quien remontó el río hasta Santa María (Misiones) en cuatro botes a remo.
Yapeyú y Paso de los Libres están en la misma jurisdicción naval: Zona Alto Uruguay, que se extiende desde Garruchos, en la Provincia de Misiones, hasta Mocoretá, en el sur de nuestra provincia. A cargo de la Prefectura Nacional Argentina. La Jurisdicción que corresponde a Paso de los Libres se extiende entre el Km. 607 (Puerto Arena) y el Km. 531 (Arroyo Sarandí).
El tramo recorrido por agua, durante el Rally, fue del Km. 624 (Subprefectura Yapeyú) al Km. 583 (Prefectura Paso de los Libres), pasando por Arroyo Guaviraví. Arroyo Tapebicuá, Isla Grande del Norte, Isla Grande del sur, islote Galesio y Arroyo Yatay.

Llegamos así al Puerto de Paso de los Libres. Primero haré una descripción del espacio geográfico libreño antes de la construcción del Puente Internacional. La desembocadura del arroyo Yatay era marcada y acompañada por una extensa faja de tierra conocida como Barra del Yatay. Esta barra conformó primero dos pequeñas islas casi enfrentadas al puerto, adonde arribaban las chatas y lanchas, luego fue cubierta por las aguas. Hoy solo se puede apreciar cuando se produce una gran bajante de las aguas del río.
El 12 de setiembre de 1.843 el General Madariaga funda la ciudad de Paso de los Libres. Hasta ese entonces era un pequeño caserío ubicado en la bajada del río sin propósito alguno, pero tenía un camino que hacía propicio el cruce del río.

En el Art. 2° de la Ley de Fundación de Paso de los Libres dice: “queda su puerto liberado para el comercio y a cargo del Poder Ejecutivo, el reglamentar la forma y modo de efectuar esta sanción”. En este documento es reconocido oficialmente el Puerto. Localizado en la intersección de la prolongación de la actual calle Coronel Bernardino López y el río Uruguay, dependiente de la Capitanía de Puerto. El intercambio comercial fue fluido desde el asentamiento del pueblo, pero los primeros registros hallados sobre el tráfico fronterizo fluvial datan de 1.848 y fueron realizados por la Receptoría de Rentas, organismo que tenía a su cargo la recaudación por tasas a la introducción de mercaderías. Revistió la categoría de Puerto de Segunda, a partir de junio de 1.854 y dependía de la Aduana de Corrientes. Dicha categoría significaba habilitación oficial para el comercio exterior.

La llegada del ferrocarril en 1.894 determinó que las líneas férreas llegaran basta el puerto, incrementándose el transporte de mercaderías, construyéndose galpones para depósitos (actual club náutico).

El comercio fronterizo e internacional determinó la necesidad de adecuar el sitio a los requerimientos del momento, para lo cual se dispuso construir un puerto que tendría su emplazamiento entre la prolongación de la actual calle Coronel Bernardino López, llamada calle del Puerto, y la prolongación de la calle San Luis en sus intersecciones con el río Uruguay.
La construcción de las instalaciones portuarias, murallón y dársena, emplazada entre las prolongaciones de las calles San Luis y San Juan sobre la ribera del río Uruguay, se realizó en 1.921 y estuvo a cargo del ingeniero Emilio Masera, Abarcó una superficie de 57.000 m2.

El puerto provocó cambios en las zonas cercanas y se convirtió en el centro fundamental del quehacer cotidiano.
En la década de 1.930 el comercio internacional se realizaba con importación de tabaco, arroz y azúcar del Brasil, y exportación de harina, harina de maíz, sal común, papa, jabón, artículos de tienda y ferretería; además combustible que llegaba a Paso de los Libres por ferrocarril al depósito situado en la costa del río y de allí era pasado a través de mangueras a barcazas especiales que lo trasladaban hasta Uruguayana.

En la zona portuaria existe una edificación cerrada donde funcionó la Policía de Vegetales, en la década del 30 y un galpón destinado a Depósitos judiciales, dependiente de la Aduana local, existiendo restos de un antiguo resguardo de Aduana a unos 100m del puesto de guardia de la Prefectura Paso de los Libres.

Después de 1.940 se produjo un cambio fundamental en el comercio y el transporte, al desplazar el centro de intercambio desde el puerto al puente internacional y consecuentemente en el área de influencia portuaria y en sus actividades.

Profesora Amalia Cáceres 06/06/2002

BIBLIOGRAFIA
“Paso de los Libres. “Historia, Espacio y Memoria”. Guadalupe, Delia. Mango,
Gladis. 1.999
“Ensayos Históricos Costumbristas sobre Paso de los Libres”. Guadalupe, Delia.
Mango, Gladis. 2001
“Paso de los Libres”. Savoini, Juan L. 2000

 

MÁS FOTOS

 

 

 

La Experiencia Inovidable, Dos grupos: Tierra y Agua, 55 km en bici y 35 km en bote, Paso de los Libres – Tapebicuá – Yapeyú – Paso de los Libres. Una Gran Aventura, un desafío físico, la voluntad y el compañerismo puestos a prueba, la investigación científica, algún día lo haremos de nuevo!

L. Martinelli

 

 

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